Авто: HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Full, SCL, Cruis
Профессия: радиоинженер, юрист
Зарегистрирован: 14.01.2004Сообщения: 9709Откуда: РОССИЯ, г.Благовещенск, Амурской обл.Возраст: 36
администрация форума
Заголовок сообщения: Добавлено: 14 ноя 2007, 03:15
_________________http://yamal.ru.gg/
Как это нет? Насколько мне известно есть 1KZT и 1KZTE. У первого ТНВД подача топлива дозируется тросиком и управление АКПП соответственное - тросиком тянущемся от дроселя. У второго типа дизеля у ТНВД вообще нет тросика и под педалью газа стоит обыкновенный резистор, где от его положения регулируется впрыск электроникой. АКПП так же управляется электроникой - тросиков нет.
Maverick писал(а):Ну допустим, отличия в ТНВД у них нет
Авто: Toyota HiAce Limited
Профессия: Инженер
Зарегистрирован: 08.09.2005Сообщения: 11678Откуда: Братск.Возраст: 47
Заголовок сообщения: Добавлено: 12 ноя 2007, 17:03
, , 3, , , ...
[ Сообщений: 125 ]
Страница 3 из 9
Архив покупок и эксплуатация Toyota HiAce 2L/3L/5L
Часовой пояс: UTC + 4 часа
Текущее время: 05 фев 2013, 09:09
Клуб любителей микроавтобусов и минивэновМашины меняются, друзья и форум остаются... [mikrob.ru]
Архив покупок и эксплуатация Toyota HiAce 2L/3L/5L | HiAce - Страница 3 | Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Комментариев нет:
Отправить комментарий